في الماضي ، كان لدى كل سخان مياه غاز طيار دائم ، وهو شعلة صغيرة يجب حرقها باستمرار حتى يعمل سخان المياه. عندما تنخفض درجة حرارة الماء عن القيمة المحددة مسبقًا ، يقوم صمام الغاز بتحويل الغاز إلى الموقد ، ويقوم الطيار بإشعاله. إن مشكلة الطيارين الدائمين - والسبب وراء استبدالهم تدريجياً بأدوات إشعال إلكترونية - هي أنهم يخرجون. لا يأخذ الكثير مشروع قوي أو تكثيف في الطابق السفلي الرطب يمكن أن تفعل ذلك. من غير المرجح أن يخرج الطيار إذا تم إحكام غلقه في حاوية ، لكنه سينتهي إذا تم إيقاف تشغيل الغاز لسبب ما.
الائتمان: JulNichols / E + / GettyImagesHow لإضاءة الضوء التجريبي على سخان المياهإذا كان سخان المياه الخاص بك لديه طيار قائم ، فأنت بحاجة إلى معرفة كيفية إعادة تسخينه. يختلف الإجراء قليلاً بناءً على ما إذا كان سخان المياه يحتوي على جهاز إشعال شرارة كهرضغطية للطيار أم لا.
ما هو الاشتعال الكهروإجهادية؟
المفهوم الكامن وراء الاشتعال الكهرضغطية بسيط. داخل غلاف ignitor هي الكريستال الكوارتز ومطرقة معدنية محملة الربيع. عندما تضغط على زر الإشعال ، فإن المطرقة تضرب البلورة ، والتي تنتج شرارة ، ثم تعيد ضبطها. الاشتعال الكهروإجهادي يمكن الاعتماد عليه ولا يكاد يهدأ إذا كان سخان المياه الخاص بك يحتوي على واحدة ، فسترى زر ضغط أحمر قابل للسحب بالقرب من صمام الغاز في مقدمة الوحدة بالقرب من الأرضية. سخانات المياه التي تحتوي على هذه الإشعال عادة ما يكون لها حاويات تجريبية مختومة. عندما تضغط على الزر ، انظر إلى الزجاج الموجود في مقدمة العلبة ، وسترى الشرارة.
الإجراء لإضاءة الطيار
قد يكون من الصعب رؤية الشعلة التجريبية ، خاصة عندما تكون خلف حاوية زجاجية. في بعض الأحيان ، عليك النزول على الأرض للحصول على خط رؤية لمشاهدته. إنها فكرة رائعة أن ننظر إلى الطيار عندما يحترق للحصول على فكرة عن مكانه وما يبدو عليه حتى لا تواجه مشكلة في تحديده عندما تضطر إلى إعادة تشغيله. عادةً ما يتم توفير إرشادات لإعادة إرشاد الطيار على سخان المياه على ملصق على مقدمة الجهاز. راجع ذلك إذا نسيت هذا الإجراء البسيط:
ابدأ بالتحقق من صمام الغاز المضمن للتأكد من تشغيله. إذا كان الأمر كذلك ، فإن مقبض الصمام سيكون موازٍ لأنبوب الغاز. أدر مفتاح التحكم في الغاز في سخان المياه إلى وضع "إيقاف التشغيل" ، وانتظر دقيقة أو دقيقتين حتى يخلص الغاز من الشعلات ، ثم قم بتحويله إلى "بيلوت". ادفع هذا المقبض وأمسكه أثناء الضغط على زر ignitor بشكل متكرر أو تمسك أخف وزناً طويلاً في فتحة التجريبية. في النهاية ، يجب أن يبدأ اللهب التجريبي الصغير الأزرق في الاحتراق. ابقِ على السيطرة على الاكتئاب لمدة 20 ثانية ، ثم حررها وقم بتحويلها إلى وضع التشغيل. تحقق من أن الشعلة لا تزال تحترق.
الشعلة لن تبقى مضاءة
إذا كان كل شيء يسير على ما يرام ، يجب أن تكون الشعلة التجريبية زرقاء اللون وطولها حوالي بوصة. إذا كان لونه أصفر في المقام الأول وبدون حرق ، فإن الأنبوب الدليلي يحتاج إلى التنظيف. يمكنك عادة القيام بذلك عن طريق فك أنبوب الطيار بواسطة مفتاح وجع الهواء المضغوط من خلاله ، باستخدام علبة الهباء. في بعض الحالات ، قد تضطر إلى إزالة أنبوب التجريبية تمامًا وتطهير الفتحة بإبرة لإزالة العقبات.
إذا اشتعلت النيران بريقًا وثباتًا ، لكنها خرجت فور تحرير مقبض التحكم ، فقد يلزم تعديلها أو استبدالها. تحديد موقع التحقيق المزدوج ، الذي يقع بالقرب من فتحة التجريبية ، ونقله أقرب قليلا. إذا لم ينجح ذلك ، فقد تضطر إلى استبدال المزدوجة الحرارية ، ولكن من الأفضل اختباره أولاً ، باستخدام الفولتميتر.
