يُعتبر القابض الكهربائي لجزازات تهذيب الحشائش ، والذي يُطلق عليه عادةً القابض الكهربائي للإقلاع عن السلطة (PTO) ، جزءًا من جزازات تهذيب الحشائش أو جرار الركوب المسؤول عن تشغيل الشفرة. يساعد القابض الكهربائي في نقل طاقة المحرك إلى مجموعة القيادة. يقوم القابض بتوصيل مهاوي محركين ويتم التحكم فيه بواسطة مفتاح تبديل. تعمل براثن PTO مع عمود إدارة PTO ويجب أن تكون متوافقة مع ناقل جزازة العشب.
تحصل مخلب جزازة الحشائش الكهربائية على الطاقة من محرك جزازة ونقلها إلى شفرة جزازة العشب. يؤدي القابض الكهربائي أيضًا وظيفة الفرامل لإيقاف الشفرات عند إيقاف تشغيل PTO. يقترح بعض مصنعي جزازة العشب شراء PTO على قابض التشغيل. هذا النوع من القابض يمنع جزازة من التحرك بعد أن يقوم السائق بفك القابض.
القابض الكهربائي هو من الناحية الفنية جهاز كهرومغناطيسي. داخل مخلب القرص على شكل ملف مغناطيسي. عندما يتلقى القابض الطاقة من البداية ، فإن الملف المغناطيسي يفرض حديد التسليح في اتصال مع الدوار. يتم إرفاق الدوار بالعمود المرفقي ، ومع بدء دوران المحرك ، ستدير بكرة تدور شفرات المحشه. بالنسبة للجزازات الكبيرة أو الجرارات الصغيرة التي تحتوي على أكثر من مجموعة نصل واحدة ، يمكن أن تعمل القوابض الكهربائية جنبًا إلى جنب مع مجموعة القيادة لتشغيل مجموعات النصل بسرعات مختلفة.
عند انقطاع التيار الكهربائي عن القابض الكهربائي ، تطلق الطاقة المغناطيسية التحكم في المحرك. عند هذه النقطة ، فإن الينابيع التي تتحكم في حركات حديد التسليح تجبرها على العودة إلى الفرامل. توقف الفرامل بعد ذلك البكرة التي تنطفئ شفرة جزازة العشب. يمكن لقابض القص الكهربائي إيقاف تشغيل الشفرات دون التأثير على تشغيل المحرك. هذه هي الطريقة التي يمكن للسائقين ركوب جزازة مسافة طويلة دون الحاجة إلى القلق بشأن ضرب شفرات الغزل على الصخور البارزة أو أشياء أخرى في العشب.
